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Características de rendimiento y ventajas de los rodamientos de bolas de ranura profunda
Tiempo de liberación:
2022-10-25
Rodamiento de bolas de ranura profunda es el rodamiento más representativo, que es ampliamente utilizado. Es adecuado para operar a alta velocidad o incluso a una velocidad extremadamente alta, y es muy duradero sin mantenimiento regular. Este tipo de rodamiento tiene un pequeño coeficiente de fricción, alta velocidad límite, estructura simple, bajo costo de fabricación y alta precisión de fabricación.
Rodamiento de bolas de ranura profunda es el rodamiento más representativo, que es ampliamente utilizado. Es adecuado para operar a alta velocidad o incluso a una velocidad extremadamente alta, y es muy duradero sin mantenimiento regular. Este tipo de rodamiento tiene un pequeño coeficiente de fricción, alta velocidad límite, estructura simple, bajo costo de fabricación y alta precisión de fabricación. El rango de tamaño y métodos varían ampliamente. Es ampliamente utilizado en instrumentos finos, motores de bajo ruido, automóviles, motocicletas e industrias de maquinaria ordinaria. Es el tipo de rodamiento más común en la industria de la maquinaria. Acepta principalmente carga radial, pero también una cierta cantidad de carga axial.
La carga axial solo se puede aumentar cuando se selecciona la holgura radial más grande, y el ángulo de contacto es cero cuando se acepta la fuerza radial pura. Cuando hay fuerza axial, el ángulo de contacto es mayor que cero. Generalmente, se usa el marco de palo en forma de onda de presión, el marco de palo sólido se hace girando y, a veces, también se usa el marco de nylon.
Después de instalar el rodamiento de bolas de ranura profunda en el eje, el desplazamiento axial en ambas direcciones del eje o la carcasa puede limitarse dentro del rango de juego axial del rodamiento, de modo que el posicionamiento axial se puede realizar en ambas direcciones. Además, este tipo de rodamiento también tiene una cierta capacidad de autoalineación. Cuando el orificio relativo de la carcasa está inclinado 2 '~ 10', todavía puede funcionar normalmente, pero tiene un cierto impacto en la vida útil del rodamiento. La mayoría de los tenedores profundos del rodamiento de bolitas del surco son tenedores formados onda perforada placa de acero, y la mayor parte de los transportes grandes son tenedores sólidos hechos coche del metal.
El rodamiento de bolas de ranura profunda es el rodamiento más comúnmente utilizado. Su estructura es simple y fácil de usar. Se utiliza principalmente para aceptar carga radial, pero cuando se aumenta la holgura radial del rodamiento, tiene cierto rendimiento de rodamiento de bolas de contacto angular y puede aceptar carga combinada radial y axial. Cuando la velocidad es alta y el rodamiento de bolas de empuje no es adecuado, también se puede usar para aceptar una carga axial pura. Comparado con otros tipos de rodamientos rígidos de bolas con el mismo tamaño, este tipo de rodamiento tiene un coeficiente de fricción pequeño y una velocidad límite alta.
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